未來汽車鋼材的發(fā)展趨勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

高強度鋼的應用會持續(xù)增加，因其強度重量比高，能減輕車重提高燃油效率和碰撞安全性，傳統(tǒng)燃油車更依賴先進高強度鋼推進輕量化。

新能源汽車發(fā)展促使用鋼需求增長，對更輕更強更耐腐蝕的材料有需求，比如車身、車輪、懸掛系統(tǒng)及電池架均需高強度鋼，驅動電機需高磁感低鐵損高強度的無取向硅鋼，這使鋼材需求結構逐步優(yōu)化。

未來會持續(xù)研發(fā)突破性鋼種，以適應新能源汽車制造對高強度、輕量化、耐腐蝕性、高焊接和成型性能的更高要求。

像華菱安賽樂米塔爾汽車板有限公司就投產十周年，共啟高質量汽車用鋼發(fā)展新未來。國內汽車用鋼生產廠家主要有寶鋼、鞍鋼、本鋼等。

預計 2024 年各車型產量增長率為 2%-3%，汽車用鋼需求約 4840 萬噸，且隨著新能源市場占有率提高，單車用鋼量或逐漸減少。到 2030 年，汽車行業(yè)用鋼將達 5328 萬噸，高強鋼和輕量化是主流趨勢，新能源發(fā)展會帶動硅鋼需求增量。

總之，汽車用鋼發(fā)展勢頭強勁，前景廣闊。