哪些汽車巨頭在新能源領(lǐng)域投入最多?

在新能源領(lǐng)域投入最多的汽車巨頭,首先要說的就是比亞迪。2024年上半年,比亞迪的研發(fā)投入達(dá)到了驚人的201.77億元,同比大幅增長41.64%,創(chuàng)下歷史新高。其技術(shù)研發(fā)人員接近11萬,是全球研發(fā)人員最多的車企。上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入3011.27億元,歸母凈利潤136.31億元,研發(fā)投入占營收比例約6.7%。在新能源車領(lǐng)域,比亞迪深耕核心技術(shù),從電動(dòng)化到智能化都有獨(dú)特競爭力,二次充電電池方面也進(jìn)展順利。

蔚來也是投入較大的車企。自2016年起,蔚來在研發(fā)領(lǐng)域的投入達(dá)500億元,擁有超過11000名研發(fā)工程師。2024年上半年,蔚來的研發(fā)投入為60.83億元,雖然較上一年同期略有下降,但占營收比例約為22.24%。7月推出的神璣NX9031芯片,展現(xiàn)了其研發(fā)成果。

理想汽車上半年研發(fā)費(fèi)用為60.76億元,同比增長42%,占營收比例約為10.6%。上半年實(shí)現(xiàn)營收573.12億元,歸母凈利潤16.92億元。

此外,長安汽車和北汽藍(lán)谷在國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的研發(fā)投入、專利數(shù)量方面也表現(xiàn)出色,具有較大潛力。

總的來說,比亞迪在新能源領(lǐng)域的研發(fā)投入目前處于領(lǐng)先地位,蔚來、理想等車企也在不斷加大投入,共同推動(dòng)著新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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