汽車涉水保險(xiǎn)如何理賠?

汽車涉水保險(xiǎn)的理賠情況分多種。

車輛停放狀態(tài)下被淹,有車損險(xiǎn)但沒涉水險(xiǎn),除發(fā)動機(jī)外全額賠付,有車損險(xiǎn)和涉水險(xiǎn),發(fā)動機(jī)也賠。

行駛中因涉水熄火被淹,沒二次打火,有涉水險(xiǎn)全部賠付,包括發(fā)動機(jī)和拖車費(fèi)等;沒涉水險(xiǎn)只賠除發(fā)動機(jī)外部分。

車涉水熄火后二次打火,發(fā)動機(jī)不予賠付,其余部分如線路、元器件等給予賠付。

極端情況車開到水里,只要有車損險(xiǎn),不管有無涉水險(xiǎn),保險(xiǎn)公司都賠。

涉水險(xiǎn)是附加險(xiǎn),5 年以內(nèi)新車保險(xiǎn)公司給上,5 年以上很多不給上。其價(jià)格按車齡、價(jià)值、車型算,幾十元到 300 多元不等。

車輛涉水后要立即向保險(xiǎn)公司報(bào)案,水退后也別打火啟動。若無法及時(shí)報(bào)險(xiǎn),要拍現(xiàn)場和車輛受損照片。

保險(xiǎn)公司會派定損員勘查核實(shí)損失,若無法及時(shí)到現(xiàn)場,車主可將車拖至停車場或指定維修機(jī)構(gòu),保險(xiǎn)公司會按行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)全額賠付拖車施救費(fèi)。

2020 年 9 月 19 日車險(xiǎn)改革后買的保險(xiǎn),新車損險(xiǎn)含涉水險(xiǎn),改革前須同時(shí)買“車損險(xiǎn)”附加“涉水險(xiǎn)”。

車損險(xiǎn)賠償原廠配置,車主自裝配件不在賠償范圍。

不同保險(xiǎn)公司理賠標(biāo)準(zhǔn)有差異,有的按水淹高度分等級定損,有的從泡水時(shí)間、水淹位置及車型綜合判斷。

車輛報(bào)廢按新保險(xiǎn)條款按保額賠付,老條款先評估車輛實(shí)際價(jià)值。

保險(xiǎn)期間累計(jì)賠償金額達(dá)保額,保險(xiǎn)責(zé)任終止,每筆與水有關(guān)保險(xiǎn)賠償有 20%絕對免賠額,買免賠額保險(xiǎn)可獲 100%賠償。

車輛涉水熄火千萬別二次啟動,靜態(tài)進(jìn)水指車輛停放時(shí)被淹,水淹出險(xiǎn)后駕乘人員要遠(yuǎn)離車輛確保安全,向保險(xiǎn)公司報(bào)案并申請事故救援。

保險(xiǎn)公司接到報(bào)案后理賠人員聯(lián)系告知流程,后續(xù)查勘確認(rèn)水淹程度制定定損方案并賠付,定損賠付分修復(fù)定損和推定全損,車輛被洪水沖走只要有車損險(xiǎn)能賠,車內(nèi)財(cái)物丟失不在車損險(xiǎn)賠償范圍,強(qiáng)降雨導(dǎo)致車輛損失分水淹受損等情況,水淹高度和時(shí)間等影響處理方式,水淹高度達(dá)儀表臺以上往往建議全損處理,車輛被水沖走找不到,買了車損險(xiǎn)向派出所報(bào)案開具遺失證明可按全損索賠。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價(jià)

最新問答

國產(chǎn)600cc摩托車中,錢江賽600采用了諸多先進(jìn)技術(shù)。它的發(fā)動機(jī)運(yùn)用水冷、多點(diǎn)電噴、雙重平衡軸等技術(shù),動力輸出平穩(wěn)且強(qiáng)勁。在賽道基因方面,采用WSBK原型車氣動布局,經(jīng)多次風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)優(yōu)化,定風(fēng)翼能產(chǎn)生下壓力;鋼制雙翼梁車架賽事調(diào)校,鋁合金后
在上海開網(wǎng)約車,男性駕駛員年齡需在 60 周歲以下,女性駕駛員年齡需在 55 周歲以下,且都未達(dá)到法定退休年齡。上海市對網(wǎng)約車駕駛員年齡做出這樣的限制,旨在保障行車安全與服務(wù)質(zhì)量。一方面,一定年齡范圍內(nèi)的駕駛員身體機(jī)能、反應(yīng)能力等更能勝任網(wǎng)
車鑰匙鎖在后備箱,自己嘗試打開是有損壞車輛風(fēng)險(xiǎn)的。缺乏專業(yè)工具與技巧的情況下,強(qiáng)行拉扯車門可能損壞拉手;用不當(dāng)工具插入門縫,不僅可能劃破車漆,還會破壞門縫膠條的防水性,甚至誤觸發(fā)防盜裝置。像用鐵絲鉤鑰匙、膠帶粘玻璃等不恰當(dāng)方法,也會對車門鎖
2021 奧迪 A6L 新款的操控性能相當(dāng)出色。其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn),方向盤幾乎不存在虛位,低速時(shí)轉(zhuǎn)向輕盈,高速時(shí)沉穩(wěn)可靠。底盤扎實(shí)且設(shè)計(jì)優(yōu)秀,新一代比上一代更硬朗,能有效抑制過彎側(cè)傾,并過濾路面震動。動力版本多樣,發(fā)動機(jī)輸出動力充足。四驅(qū)系統(tǒng)更
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家