要判斷汽車(chē)水箱是否損壞，可以從這些方面入手。

先檢查冷卻液，如果嚴(yán)重不足、有泄漏，顏色變渾濁或有氣泡，那可能水箱有問(wèn)題。

再觀察水箱接口處，有水漬或油漬就可能是漏水或漏油。

還有發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，過(guò)高且散熱器風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)但溫度不降，也許是水箱堵塞了。

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)打開(kāi)水箱蓋，有氣泡說(shuō)明水箱有空氣沒(méi)排出。兩人配合踩剎車(chē)，底部冒水表明水箱破了。

通過(guò)外觀檢查也能判斷，看水箱表面有無(wú)裂縫、變形或銹蝕。檢查水箱的連接處，看接口處有沒(méi)有漏水跡象。

要留意車(chē)輛儀表盤(pán)上的水溫指示燈，異常亮起可能是水箱散熱不好。

檢查水箱內(nèi)的冷卻液液位，液位經(jīng)常下降且無(wú)外部泄漏，可能是水箱內(nèi)部泄漏。

如果在行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋內(nèi)突然冒出白色水蒸氣，或是水溫表指針快速上升到高溫“H”記號(hào)位置，這表示發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，通常是水箱水量不足、漏水或者水箱風(fēng)扇不運(yùn)轉(zhuǎn)等導(dǎo)致的。遇到這種情況，要立即找安全地方停車(chē)，別馬上熄火，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速空轉(zhuǎn)散熱，同時(shí)打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋加快散熱。過(guò)段時(shí)間檢查汽車(chē)下方是否漏水。等水溫表指針降到合適位置，關(guān)掉引擎。用濕毛巾包水箱蓋，慢慢打開(kāi)第一道開(kāi)關(guān)，等水蒸氣壓力釋放完，再完全打開(kāi)水箱蓋，檢查水箱內(nèi)的水量水質(zhì)，還有風(fēng)扇皮帶有無(wú)異常。要是水量不足，就慢慢加水到最高標(biāo)線附近。要是水箱壞了，冷卻液溫度會(huì)升高，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱警報(bào)燈亮起，得馬上停車(chē)，能打電話讓救援拖到 4S 店維修。