汽車制動(dòng)主要分為鼓式剎車和盤式剎車。

鼓式制動(dòng)器造價(jià)低，符合傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，對于重型車，剎車蹄耐用度高。其優(yōu)勢在于成本低，適合重載。但鼓式制動(dòng)器散熱較差，連續(xù)剎車時(shí)性能可能下降。

盤式制動(dòng)器散熱好，制動(dòng)反應(yīng)快，能高頻率剎車，構(gòu)造簡單，維修方便。適合高速行駛車輛。

另外，還有氣剎和油剎。

氣剎以壓縮空氣為介質(zhì)，反應(yīng)速度快，制動(dòng)力強(qiáng)，不易滑行、滿載高速能急停、急剎車不易側(cè)翻，多用于大型貨車、客車等載重量高的車型。

油剎通過發(fā)動(dòng)機(jī)油泵動(dòng)力制動(dòng)，利用剎車油傳輸制動(dòng)力。

汽車制動(dòng)器幾乎都是摩擦式的，主要是鼓式和盤式兩大類。

選擇汽車制動(dòng)類型時(shí)，要綜合考慮車輛類型、使用環(huán)境等。比如經(jīng)常高速行駛，盤式制動(dòng)更合適；重載運(yùn)輸，鼓式制動(dòng)可能更好。如果是大型貨車客車，氣剎能滿足需求；一般家用車，油剎較為常見。