進(jìn)口汽車的質(zhì)量不一定比國(guó)產(chǎn)的好。

雖說(shuō)進(jìn)口車有自身優(yōu)點(diǎn)，比如質(zhì)量普遍較好、車款較新、開(kāi)著有面子。

但國(guó)產(chǎn)車也不差，中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展迅速，在某些領(lǐng)域像新能源汽車還處于世界領(lǐng)先水平。而且國(guó)產(chǎn)車質(zhì)量大幅提升，不僅在國(guó)內(nèi)銷量攀升，還出口海外，和海外品牌競(jìng)爭(zhēng)。

進(jìn)口車也有缺點(diǎn)，價(jià)格昂貴，因關(guān)稅等原因比國(guó)產(chǎn)同款車貴很多。配置一般，有些原裝進(jìn)口配置在國(guó)內(nèi)不適用或不能用。

拿進(jìn)口寶馬和華晨寶馬來(lái)說(shuō)，價(jià)格上華晨寶馬便宜，進(jìn)口寶馬貴。零部件來(lái)源渠道不同，華晨寶馬零件更國(guó)產(chǎn)化，進(jìn)口寶馬零件更多來(lái)自德國(guó)，但也并非全車德國(guó)工藝。

華晨寶馬為迎合國(guó)人需求對(duì)部分車型加長(zhǎng)，空間大了，但動(dòng)力受影響。

總之，不能簡(jiǎn)單說(shuō)進(jìn)口汽車質(zhì)量就一定比國(guó)產(chǎn)的好，得綜合多方面看。國(guó)產(chǎn)車進(jìn)步明顯，性價(jià)比也高，是不錯(cuò)的選擇。