大眾變速箱的技術優(yōu)勢主要體現在以下幾個方面。

首先是手動變速箱，具有運動、高效、堅固和低能耗的優(yōu)點。

其次，自動變速箱中的 DSG 雙離合技術更是優(yōu)勢明顯。DSG 雙離合變速箱由兩個離合器組成，一個負責 1、3、5、7 擋，另一個負責 2、4、6 擋和倒擋。在當前擋位運行時，它會提前銜接好下一個擋位，換擋時僅需兩個離合器分離和接合即可切換擋位，換擋速度快。而且相比手動變速箱，DSG 在舒適性和便利性上更勝一籌。相比傳統自動變速箱，DSG 沒有液力變矩器，通過齒輪直接連接傳遞動力，傳動效率更高。

大眾的 DQ200 是 7 速干式雙離合，250、380、381、500 則是 7 速濕式雙離合，400e 是 6 速濕式雙離合。Q 代表橫置，L 代表縱置。

另外，大眾還推出了 APP310 軸平行永磁同步電機的變速箱，集成了單速減速箱和功率電子裝置，結構緊湊，將服役于全新 MEB 平臺的車輛，讓電動機和發(fā)動機共同驅動，獲取更強動力，并能在反相器幫助下為高壓電池充電。

在實際車型中，全新一代速騰的變速箱油門響應快，升擋降擋速度快，性能優(yōu)良。新邁騰采用的轉向盤電動輔助，變向靈敏，懸掛和底盤支持性好，剎車靈敏。新邁騰的動力采用“TSI+DSG”黃金動力組合，2.0T 車型的發(fā)動機技術先進，動力強且省油，變速箱 DQ200 傳動扭矩大，換擋便捷，傳動效率高，提速快還省油，DQ381 傳遞效率和燃油經濟性進一步提高。