汽車(chē)曲軸修理后對(duì)性能的影響得從多個(gè)方面來(lái)看。

要是修理時(shí)保證了質(zhì)量，那一般不會(huì)有啥大問(wèn)題。

首先得確保修理用的曲軸質(zhì)量過(guò)硬，得跟原廠的差不多，這樣才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

然后要注意修理后曲軸與連桿的配合間隙得合適，不然可能影響動(dòng)力傳輸。

還有曲軸軸承的磨損情況也得檢查好，磨損太厲害可不行。

再就是曲軸的彎曲程度，彎曲了會(huì)影響工作效率。

總之，修理后的曲軸要是各方面都沒(méi)問(wèn)題，那汽車(chē)性能就跟原來(lái)差不多，能正常開(kāi)。

但要是沒(méi)修好，那可能就會(huì)有不少麻煩。比如動(dòng)力不足，開(kāi)起來(lái)沒(méi)勁兒，或者油耗增加，費(fèi)油又費(fèi)錢(qián)。

所以說(shuō)，修理曲軸得找靠譜的地方，用靠譜的零件，這樣才能保證修理后的汽車(chē)性能不受影響，開(kāi)著舒心又放心。