奧迪 gtetron 在同級別車型中的競爭力如何

奧迪 e-tron GT 在同級別車型中具有很強(qiáng)的競爭力。

外觀上,采用家族化設(shè)計(jì),多邊形進(jìn)氣格柵、平直線條讓前臉穩(wěn)重又時(shí)尚,標(biāo)志性 LOGO 鑲嵌其中,激光大燈全系 LED 光源,辨識度高。側(cè)面線條流暢,車身尺寸為 4989*1964*1390mm,軸距 2900mm,更顯扁平化,車尾尾燈別致,雙邊共雙出排氣優(yōu)雅,整體飽滿圓滑,符合審美。

內(nèi)飾簡約豪華,大部分按鍵被中控大屏取代,操作簡單。大量皮革和飾板包裹,多功能三幅式方向盤握感細(xì)膩,啟動開關(guān)獨(dú)特。有兩個(gè)行李廂,后部 450L,前機(jī)艙 100L,空間利用極致。

動力方面,前、后橋各搭載一臺永磁同步電機(jī),前電機(jī)輸出功率 175kW,后電機(jī) 335kW,系統(tǒng)綜合輸出功率 440kW,總扭矩 830N·m,支持超級增壓模式,瞬間峰值功率 475kW,百公里加速 3.3 秒,最高車速 250km/h。與保時(shí)捷 Taycan 同平臺,搭載兩臺同步電機(jī),前軸固定齒比變速箱,后軸 2 速自動變速箱,最大馬力 522 匹。

駕駛體驗(yàn)近乎完美,動力跟腳線性,響應(yīng)自然,不同模式動力輸出強(qiáng)度不同。沒有單踏板模式,但方向盤薄片能實(shí)現(xiàn)類似效果,動能回收力度不強(qiáng),剎車腳感中評,力度偏軟。轉(zhuǎn)向標(biāo)定極好,低速輕盈順滑,高速緊致沉穩(wěn),阻尼回饋感到位,車身跟隨性好。底盤硬朗有韌勁,隔絕感強(qiáng),富有韌性,行駛品質(zhì)硬而不顛高級感足。

座椅前排久坐舒適,后排表現(xiàn)正常。內(nèi)飾設(shè)計(jì)感不錯(cuò),但用料有些不足,中控銀色面板是塑料,扶手控制區(qū)域鋼琴烤漆面料,多媒體系統(tǒng)在智能化方面遜色。

在加拿大價(jià)格與特斯拉 Model S保時(shí)捷 Taycan 重疊,續(xù)航不到 400km,價(jià)格較貴,推薦指數(shù)不高。但在國內(nèi),其出色的外觀、內(nèi)飾和動力表現(xiàn)仍有很大吸引力。

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