上海拖車的工作流程一般如下：

如果是普通車輛出現(xiàn)故障需要拖車，車主首先要撥打救援電話，告知具體故障位置。

然后自己先檢查車況，比如輪胎、拋錨、手剎等情況，不好判斷的隱性故障就向師傅描述車輛出故障時(shí)的感覺。

接著向救援人員預(yù)留自己的電話、車牌等信息。

專業(yè)救援拖車時(shí)，要提醒車主在技術(shù)人員到達(dá)前，在規(guī)定安全位置設(shè)置安全警告標(biāo)志。

確認(rèn)車輛的拖車掛鉤位置，檢查牽引裝置，保證拖車牽引繩和故障車連接牢固，牽引車輛上板時(shí)關(guān)閉所有用電設(shè)備。對(duì)于分體式拖車裝備，需組裝并卸掉保險(xiǎn)杠蓋子。安裝拖車工具時(shí)要確保與汽車掛鉤連接牢固，故障車輛輪胎接觸平板前端止推器后，平板要降到水平復(fù)位，注意故障車手剎拉緊。

對(duì)于上海危險(xiǎn)品拖車進(jìn)港，分外港和洋山港。外港需先進(jìn)港再報(bào)關(guān)，洋山則要先報(bào)關(guān)，且在 72 小時(shí)內(nèi)進(jìn)港。報(bào)關(guān)前艙單要發(fā)好，海關(guān)規(guī)定裝船前 24 小時(shí)需發(fā)送完整準(zhǔn)確艙單數(shù)據(jù)。

危險(xiǎn)品拖車有兩種方式，一是做拖車，貨運(yùn)代理根據(jù)船期跟工廠確認(rèn)拉柜時(shí)間，拉柜前一天把司機(jī)信息發(fā)給工廠，拉回的柜子要看港口受理情況，沒受理會(huì)落箱。二是做內(nèi)裝，工廠把貨送指定倉(cāng)庫(kù)，代理提前發(fā)進(jìn)倉(cāng)單，按要求裝箱，危險(xiǎn)品可分低危和高危，是否船邊直裝等費(fèi)用不同。裝箱后等碼頭受理，受理后車隊(duì)送箱子到碼頭。

危險(xiǎn)品拖車提箱前要把預(yù)配信息發(fā)車隊(duì)，車隊(duì)放單后去提集裝箱，然后看柜子進(jìn)外港還是洋山。能裝部分危險(xiǎn)品的倉(cāng)庫(kù)不多，內(nèi)裝較貴，倉(cāng)庫(kù)較小，送貨不能太早，一般提前三四天進(jìn)倉(cāng)，還得看貨代和倉(cāng)庫(kù)的關(guān)系。

總之，上海拖車工作流程要根據(jù)具體情況嚴(yán)格操作，保障安全和順利。