適時四驅(qū)有優(yōu)點也有缺點。

先說優(yōu)點，一是結(jié)構(gòu)簡單，能合理、有效又節(jié)約成本，還能減輕整車重量。二是適合前橫置發(fā)動機前驅(qū)平臺的車型，好多這種車型能因此配置四驅(qū)系統(tǒng)。三是四驅(qū)在公路過彎時極限最高，能讓車輛高速過彎時每個車輪都有最佳驅(qū)動力，不少講究操控性能的大排量轎車都用這技術(shù)來提高有效驅(qū)動力和過彎極限。

再說缺點，多數(shù)適時四驅(qū)給后輪軸傳遞驅(qū)動力時受結(jié)構(gòu)限制，傳不過 50%。而且成本低，越野能力不行，比不上全時四驅(qū)和分時四驅(qū)。主動安全性也不如全時驅(qū)動車。傳遞動力時，給后輪傳動力超不過 50%，調(diào)整范圍沒全時四驅(qū)大，在惡劣路面，四驅(qū)的物理極限比分時四驅(qū)低。

總之，適時四驅(qū)有自己的特點，您可以根據(jù)實際需求來選擇是否使用這種四驅(qū)系統(tǒng)。