適時四驅系統(tǒng)的維護成本高嗎

適時四驅系統(tǒng)的維護成本不算高。按時保養(yǎng)就能有效控制成本。

它和兩驅車保養(yǎng)項目基本相似,但花費會稍高一點。四驅車排量大,對機油品質要求高,機油維護費高于兩驅。變速箱油和火花塞方面,四驅車也比兩驅貴。

不過發(fā)動機不易損壞,維修成本不高。像途觀 X 2023 款 380TSI 四驅尊崇旗艦版,3 年 6 萬公里保養(yǎng)費用合計 9770 元,平均每月 271 元。四驅系統(tǒng)多了分動箱和后橋,保養(yǎng)時需多加齒輪油,費用大概多 400 元左右,且不是每次保養(yǎng)都需更換齒輪油,一般 4 萬公里更換一次。

英菲尼迪 QX55,10000 公里或 12 個月保養(yǎng)項目為發(fā)動機機油、機油濾清器,費用約 1153 元。20000 公里或 24 個月保養(yǎng)項目為發(fā)動機機油、機油濾清器、空調濾清器芯、冷卻液,費用 1990 元。該車首年養(yǎng)護花費包括商業(yè)保險 8187 元、交強險 950 元、油費支出 8700 元、保養(yǎng) 1153 元,綜合養(yǎng)護費用約 18990 元,平均每月約 1583 元。

適時四驅是智能化驅動系統(tǒng),能自動切換四輪驅動,提供更好牽引力和穩(wěn)定性。結構簡單成本低,相比全時四驅更省油。國內常見 SUV 多是適時四驅,有一定越野能力還節(jié)能。只要按時更換后差速器油,及時按要求維修保養(yǎng)車輛發(fā)動機,輕易不會損壞,維修成本也不高。

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