思域兩廂是適合新手駕駛的。

首先，操控方面對(duì)新手和女性司機(jī)友好，轉(zhuǎn)向輕盈且指向性不錯(cuò)。在城市道路行駛，動(dòng)力輸出平順，加速超車時(shí)變速箱升檔邏輯“聰明”，降檔動(dòng)作積極。其離合器腳感變好，結(jié)合點(diǎn)高但自然，換擋行程變短，吸入感強(qiáng)，配合自然順手。

其次，空間表現(xiàn)雖比三廂版有退步，但在同級(jí)別中依然很強(qiáng)。四個(gè)成年人乘坐也空間有余，后排靠背角度合理，坐墊夠長(zhǎng)。

再者，風(fēng)噪有所改善，避震支撐變好，過(guò)減速帶時(shí)路面顛簸過(guò)濾干脆，轉(zhuǎn)彎變道信心增強(qiáng)。

另外，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 CVT 和 6MT 兩款變速箱，其中 6MT 采用機(jī)械化零件組合原理，能承受高扭矩輸出。動(dòng)力上，全系搭載 1.5T 排量直列四缸機(jī)，馬力值統(tǒng)一為 177 匹，手動(dòng)擋車型扭矩為 226 牛米，其余車型為 220 牛米，百公里加速時(shí)長(zhǎng) 9 秒。

車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為 4517/1799/1434mm，軸距為 2700mm。造型上，夸張的運(yùn)動(dòng)包圍、中置雙出排氣、尾翼等設(shè)計(jì)個(gè)性醒目，原廠配備側(cè)裙也為車主省去后期加裝的麻煩。

總之，思域兩廂在操控、空間、動(dòng)力等方面的表現(xiàn)，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的選擇。