特斯拉 Y 的續(xù)航能力在同級別車型中處于領(lǐng)先水平。

它最大續(xù)航里程可達(dá) 505 公里，電池組容量約 75kWh，每千瓦時能行駛 4.1 英里，百公里耗電量約 15.5kWh。

在 35 度天氣下的續(xù)航測試中，我們做了一系列設(shè)置，比如駕駛模式調(diào)至輕松，動能回收設(shè)為標(biāo)準(zhǔn)，車內(nèi)空調(diào) 23 度、風(fēng)量自動。雖無節(jié)能模式，但充滿電后顯示續(xù)航 495km。

先是以 90km/h 平均時速在高速行駛 212km，又以 40km/h 平均時速在城市行駛 209km，覆蓋多種路況，總里程 421km 后電量為 0%，高速和城市行駛比例約 1:1。

充電時發(fā)現(xiàn)車機顯示 0%，但充電樁顯示開始充電時電量為 6%，最終充入 76.1kWh 電量，電池總?cè)萘?78.4kWh，平均電耗 18.1kwh/100km。

24 款 Model Y 有后輪驅(qū)動版、長續(xù)航全輪驅(qū)動版、performance 高性能全輪驅(qū)動版，三款車受眾不同，續(xù)航和動力有別，其它配置差別小，后輪驅(qū)動版少前霧燈，用磷酸鐵鋰電池。

相比極越 01，其 Max 版電池 71.4 千瓦時和 100 千瓦時，續(xù)航 550 公里和 720 公里。智己 LS6 續(xù)航 548 公里。雖競爭對手續(xù)航在提升，但 Model Y 仍領(lǐng)先，不過未來或需增強電池性能。