威麟汽車的動力系統(tǒng)如何?

威麟汽車的動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

威麟 V5 搭載了多種發(fā)動機,比如 1.9L 高壓共軌柴油發(fā)動機,這款采用博世第二代柴油高壓共軌技術(shù)的 4 缸柴油發(fā)動機 SQR481A,最大功率達 93kW(126 馬力),扭矩為 271Nm,1500rpm 時最大扭矩就能爆發(fā),動力澎湃。

還有 1.8MT、2.0MT、2.0AT 等車型,汽油版的有 1.8L、2.0L 發(fā)動機。1.8 升發(fā)動機最大功率 126 馬力,峰值扭矩 271 牛米,4000 轉(zhuǎn)/分鐘達最大功率,2000 轉(zhuǎn)/分鐘達峰值扭矩,用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鑄鐵材質(zhì)缸體缸蓋,配 6 速手動變速箱。

2.0 升自然吸氣發(fā)動機最大功率 139 馬力,最大扭矩 182 牛米,分別在 5750 轉(zhuǎn)/分鐘和 4300 - 4500 轉(zhuǎn)/分鐘時爆發(fā),采用多點電噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體,匹配 5 速手動或 4 速自動變速箱。

威麟 H5 搭載的 2.0TCI 發(fā)動機具有升功率大、升扭矩高、動力強勁、油耗低、振動小、噪聲低等特點,歷經(jīng)達喀爾拉力賽礪煉。

總之,威麟汽車動力系統(tǒng)豐富多樣,能滿足不同消費者在各種場景下的使用需求,不管是城市通勤還是郊外游玩,都能提供有力的動力支持。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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