汽車維修保養(yǎng)的周期主要由車齡和行駛里程決定。車輛使用情況不同，保養(yǎng)周期差別很大。

廠家和相關(guān)部門通過研究試駕，得出了汽車保養(yǎng)公里數(shù)標(biāo)準(zhǔn)，保養(yǎng)周期主要和行駛里程掛鉤。

小保養(yǎng)一般指行駛距離不長時(shí)做的常規(guī)保養(yǎng)，包括更換機(jī)油、機(jī)油濾清器和常規(guī)檢查。機(jī)油有潤滑、清潔等作用，但會變質(zhì)失效，所以要定期更換。

大保養(yǎng)除換機(jī)油外，還需換三濾和火花塞，三濾能過濾雜質(zhì)。汽車行駛較長距離后，還得換制動液、防凍液、變速箱油、正時(shí)皮帶等關(guān)鍵部件。

多數(shù)國產(chǎn)車每 7000 公里左右小保養(yǎng)，14000 公里左右大保養(yǎng)。小保養(yǎng)主要環(huán)節(jié)是換機(jī)油、檢查轉(zhuǎn)向裝置等，大保養(yǎng)工作包括換機(jī)油、檢查轉(zhuǎn)向裝置、換剎車皮等。

不同汽車保養(yǎng)公里數(shù)規(guī)定不同，汽車說明書上有詳細(xì)介紹。

緊固作業(yè)的合理周期可通過對樣車螺栓的檢查分析確定，松動百分比最大的行駛里程即為合理周期，一般在一級維護(hù)時(shí)進(jìn)行。

潤滑作業(yè)的合理周期取決于潤滑油質(zhì)量變化和技術(shù)要求，發(fā)動機(jī)潤滑油更換周期要考慮氧化變質(zhì)和含鐵量增長，通常在二級維護(hù)時(shí)進(jìn)行。

首保國產(chǎn)車一般 3000 公里或三個(gè)月，合資車 5000 公里或半年，先到為準(zhǔn)。

二保要看機(jī)油類型，全合成加 10000 公里，半合成加 5000 公里。

保養(yǎng)周期計(jì)算方法是上次保養(yǎng)后增加的時(shí)間或里程，先到為準(zhǔn)。

開得少可按時(shí)間保養(yǎng)，開得多按里程保養(yǎng)。

長期不用車，要按時(shí)間考慮，或根據(jù)部件性能測試保養(yǎng)。車輛沒達(dá)保養(yǎng)里程，每隔一年也要換機(jī)油及濾清器、防凍液，因?yàn)殚L期不用車，機(jī)油會變質(zhì)有沉淀物，防凍液也會變質(zhì)。