烏尼莫克與其他越野車型相比，獨(dú)特之處眾多。

在設(shè)計方面，它采用門式車橋設(shè)計，讓輪軸和傳動軸位置更高，擁有超過 500mm 的離地間隙和 1200mm 的涉水深度，通過性能超強(qiáng)。普通越野車多采用鋼板彈簧配置，而烏尼莫克用的是壓縮拉伸行程更大的螺旋彈簧與筒式減震器，還有自動充放氣系統(tǒng)，能根據(jù)地形實時調(diào)整胎壓。

動力上，烏尼莫克搭載奔馳 OM924LA 柴油發(fā)動機(jī)，雖不以排量見長，但最大扭矩可達(dá) 810Nm，動力強(qiáng)勁。其配備的 8 速變速箱搭配 16 個擋位，能輕松應(yīng)對各種地形。

與奔馳大 G 相比，外觀有相似點，更顯純粹越野追求。和派拉蒙掠奪者相較，在勘探、救援等專業(yè)功能性用車方面表現(xiàn)出色。對比奔馳 G63 6×6，在通過性和多用途上有優(yōu)勢。

烏尼莫克的駕駛室寬敞，有多功能方向盤、電動座椅、自動空調(diào)等舒適配置，安全保障也全面，如 BS 防抱死制動系統(tǒng)、EBD 電子制動力分配系統(tǒng)、ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TPMS 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等。

它一直是各國軍隊青睞的對象，常被用于改裝輕型高機(jī)動車輛。在農(nóng)業(yè)和林業(yè)領(lǐng)域帶來了經(jīng)濟(jì)型聯(lián)合收割機(jī)，在建筑工地、消防救火或救災(zāi)抗災(zāi)中也有出色表現(xiàn)，還能作為公路、鐵路雙用車。和奔馳 Zetros 越野卡車相比，雖然軸距較短，載重能力相對較弱，但在越野性能、通過性等方面表現(xiàn)出色。

總之，烏尼莫克在多個方面都展現(xiàn)出獨(dú)特的優(yōu)勢，成為越野領(lǐng)域的佼佼者。