現(xiàn)代美佳的操控感受整體不錯(cuò)。

首先，懸掛調(diào)校相對硬朗，這保證了良好的行駛穩(wěn)定性，在高速彎道時(shí)側(cè)傾較小，響應(yīng)及時(shí)。

它沿用了和伊蘭特相同的底盤和懸架，是標(biāo)準(zhǔn)的舒適型調(diào)校，所以在城市公路的表現(xiàn)較好。

剎車反應(yīng)敏捷且沉穩(wěn)，即使在 100km/h 時(shí)不輔助、修正方向盤，車身依然能聽話地尋跡前行，高速穩(wěn)定性出色。

其次，其 4 速自動(dòng)變速箱平順，能帶來較為流暢的駕駛體驗(yàn)。

不過，駕駛者可能需要適應(yīng)較高的坐姿和較長的腿部空間。

美佳的內(nèi)部空間運(yùn)用合理，橫向空間達(dá)一米五以上，一米八的個(gè)頭開車也不壓抑。

駕駛席可調(diào)節(jié)設(shè)施雖不多，但功能齊全，中控臺(tái)下部多個(gè)儲(chǔ)物盒解決了雜物亂放問題。

儀表盤設(shè)在中控臺(tái)中部位置，源自航天科技，駕駛員稍向右移動(dòng)一點(diǎn)視線就能讀取行車信息。

總之，現(xiàn)代美佳操控偏重舒適，在穩(wěn)定性、剎車、變速箱等方面表現(xiàn)良好，空間設(shè)計(jì)合理，能為駕駛者提供不錯(cuò)的操控感受。