小鵬汽車的安全性是非常出色的。

電池方面，像小鵬 G3 的 520km 續(xù)航車型，其元鋰電池成熟度高，有完善的安全監(jiān)控與 BMS 控制系統(tǒng)，全系標(biāo)配電池加熱，能在-30℃工作，電池具 IP 68 級(jí)防水，外部用航空鋁合金，內(nèi)部有智能阻燃設(shè)計(jì)，能阻斷熱失控?cái)U(kuò)散。

車身結(jié)構(gòu)上，小鵬 G3 采用多傳遞路徑和多環(huán)狀球籠式結(jié)構(gòu)，環(huán)形結(jié)構(gòu)互為支撐，剛性強(qiáng)、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，主被動(dòng)安全性都好。

小鵬 P7 有智能安全系統(tǒng)，如前向的車距監(jiān)測(cè)、碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)，側(cè)向的盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警、車門開啟預(yù)警、車道偏離預(yù)警，后向的碰撞預(yù)警、橫向來車預(yù)警等，還有一系列安全配置，像氣囊類、穩(wěn)定制動(dòng)類、雷達(dá)類、安全帶類、兒童安全類等。P7 采用高強(qiáng)度鋼鋁混合車身，關(guān)鍵部位用熱成型鋼，抗拉強(qiáng)度高達(dá) 1500MPa。乘員艙是球籠式結(jié)構(gòu)框架，多路徑分散碰撞沖擊力。還有前副車架碰撞折彎撕裂設(shè)計(jì)、電機(jī)懸置斷裂設(shè)計(jì)降低碰撞加速度。配備 MSB 電動(dòng)安全帶、6 安全氣囊和高精度碰撞傳感器。而且 P7 還經(jīng)受了高溫、高寒等極端環(huán)境考驗(yàn)，耐久和穩(wěn)定性有保障。

從材質(zhì)來看，小鵬汽車采用高強(qiáng)度鋼鋁混合車身，像 P7 車型的熱成型鋼材抗拉強(qiáng)度高達(dá) 1500MPa，在車身中占比達(dá) 13%，保證了車身剛度和輕量化需求。在碰撞沖擊分散方面，P7 乘員艙采用球籠式結(jié)構(gòu)框架，多部件牢固連接，通過多路徑分散沖擊力。安全配置上，P7 全系搭載 6 安全氣囊，安全帶為 MSB 電動(dòng)，能震動(dòng)報(bào)警和提前收緊。

小鵬 G3 在“史上最嚴(yán)”的 C-NCAP 測(cè)試中取得五星成績(jī)，綜合得分率 92.2%。G3 車型標(biāo)配的懸掛和制動(dòng)系統(tǒng)讓制動(dòng)效果出色，夜間出行配置保障安全。細(xì)節(jié)上，G3 內(nèi)飾多色可選，座椅腰部可調(diào)節(jié)，車內(nèi)有按壓式閱讀燈和多種 USB 充電接口，空調(diào)有花粉過濾。

小鵬 G6 獲 Euro NCAP 五星認(rèn)證，在成人保護(hù)、兒童保護(hù)、弱勢(shì)道路使用者保護(hù)以及輔助安全的四項(xiàng)測(cè)試中得分率高于五星標(biāo)準(zhǔn)，其中在弱勢(shì)道路使用者主動(dòng)安全部分獲中國(guó)品牌實(shí)際得分最高分。G6 采用國(guó)內(nèi)首創(chuàng)前后一體式鋁壓鑄+CIB 技術(shù)，側(cè)圍框架采用一體式激光拼焊門環(huán)，形成堅(jiān)固車身。在碰撞測(cè)試中表現(xiàn)出色，側(cè)面柱撞和側(cè)碰工況下能保證乘員生存空間。在主動(dòng)安全技術(shù)方面，G6 拿到六個(gè)子項(xiàng)目的滿分成績(jī)，能高精度識(shí)別與預(yù)測(cè)弱勢(shì)道路使用者，有效避免碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

小鵬 X9 在網(wǎng)絡(luò)與隱私安全獲全優(yōu)獎(jiǎng)項(xiàng)。像 Euro NCAP 這樣專業(yè)權(quán)威的機(jī)構(gòu)，其五星評(píng)級(jí)代表了參評(píng)車型具有最高標(biāo)準(zhǔn)的安全水平?？傊?，小鵬汽車在安全性方面的表現(xiàn)，足以讓消費(fèi)者放心。