新款車型的智能駕駛輔助功能亮點眾多。

像新能源車普遍配備高清攝像頭和毫米波雷達。比如極狐汽車，在突發(fā)狀況時系統(tǒng)能先于駕駛者做出反應，避免追尾等事故。

全新伊蘭特配備 24 項 ADAS 智能駕駛輔助功能，如 FCA-JT 前方防碰撞輔助交叉路對向車功能，能防止車輛在交叉路口左轉(zhuǎn)時與對象車輛相撞；HDA 高速公路駕駛輔助，能在高速公路保持與前車距離并按設定速度在彎道中行駛；LKA 車道防偏離輔助，防止車輛偏離車道；RCCA 后方交叉防碰撞輔助，倒車時防止與左右側(cè)車輛碰撞；SEW 安全下車預警，提醒乘車人下車注意后方來車；BCA 盲區(qū)防碰撞輔助，防止變更車道或側(cè)方位出車時與后方車輛相撞。

長安第二代 CS75PLUS 的智能駕駛輔助系統(tǒng)也表現(xiàn)出色，其包含 L2 級 IACC 全速段智能巡航系統(tǒng)、前方預碰撞系統(tǒng)、智能交通識別、自動緊急制動、車道偏離預警、車道保持等功能，每項配置可根據(jù)個人喜好和駕駛習慣手動開啟或關閉。

全新雷凌有 8 項智能駕駛輔助功能，如 RSA 道路標識識別輔助系統(tǒng)、LDA 車道偏離警示系統(tǒng)、PDA 預判式主動駕駛系統(tǒng)、PSC 預碰撞安全系統(tǒng)、DRCC 動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)、LTA 智能車道循跡系統(tǒng)、EDSS 緊急駕駛停止系統(tǒng)、ABH 遠光燈自動控制系統(tǒng)。

福特的 BlueCruise 藍智駕主動駕駛輔助系統(tǒng)，用戶開啟轉(zhuǎn)向燈就能實現(xiàn)主動安全變道，還具備智能車速輔助功能，平穩(wěn)降速并提前提示，以及智能車道避讓功能，提升行駛安全