國(guó)產(chǎn)寶馬 2 系的價(jià)格相比進(jìn)口版存在明顯優(yōu)勢(shì)。

首先，進(jìn)口寶馬 2 系由于要承擔(dān)更多稅費(fèi)和運(yùn)輸成本，價(jià)格普遍高于國(guó)產(chǎn)。比如現(xiàn)款進(jìn)口 2 系轎跑版車型的起步價(jià)格為 27.29 萬元，而國(guó)產(chǎn) 2 系轎跑版車型是以 1.5T 三缸車型起步，預(yù)計(jì)起步價(jià)格或在 22 萬元以下，2.0T 車型的價(jià)格會(huì)低至 25 萬元以內(nèi)。這是因?yàn)閲?guó)產(chǎn)寶馬 2 系稅費(fèi)較低。

其次，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的情況下，為吸引消費(fèi)者，國(guó)產(chǎn)寶馬 2 系在價(jià)格上做出了調(diào)整。豪華轎車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，不少豪華品牌中級(jí)車價(jià)格都低于 25 萬元，國(guó)產(chǎn)寶馬 2 系價(jià)格下探也是順應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)。

雖然豪華緊湊型車市場(chǎng)整體份額較小且豪華中型車降價(jià)幅度較大，但國(guó)產(chǎn)寶馬 2 系轎跑版車型軸距加長(zhǎng)，實(shí)用性明顯提升，后排腿部空間有望達(dá)到中級(jí)車水準(zhǔn)，能很好兼顧家用需求。

預(yù)計(jì)未來月銷量在 3000 輛左右，如果 2.0T 車型終端售價(jià)下探至 18 - 19 萬元區(qū)間，可能會(huì)提升到 5000 輛級(jí)別。

所以，綜合來看，國(guó)產(chǎn)寶馬 2 系在價(jià)格方面相比進(jìn)口版優(yōu)勢(shì)明顯。