一汽客車的未來發(fā)展規(guī)劃是建立在中國一汽整體的戰(zhàn)略規(guī)劃基礎(chǔ)之上的。

中國一汽的“十四五”規(guī)劃綱要提出，將以“美妙出行，美好生活，打造世界一流、環(huán)境友好（綠色低(零)碳）、深受消費(fèi)者喜愛的移動出行服務(wù)公司”為愿景，以“樹立民族汽車品牌，成為用戶愉悅伙伴，強(qiáng)大中國汽車產(chǎn)業(yè)”為使命。

一汽客車未來將遵循以下主要思路：全面貫徹黨中央決策部署和國家“十四五”發(fā)展規(guī)劃綱要、國資委“十四五”發(fā)展規(guī)劃綱要要求；把握規(guī)律、洞悉本質(zhì)，加速轉(zhuǎn)型發(fā)展，加快創(chuàng)建新道路；樹立民族品牌，聚焦自主創(chuàng)新，加強(qiáng)合資合作，加快新興業(yè)務(wù)布局，加快海外拓展，堅(jiān)定數(shù)智化轉(zhuǎn)型，全面深化改革，全面員工發(fā)展，勇?lián)肫笊鐣?zé)任，全面加強(qiáng)黨的建設(shè)。

中國一汽還發(fā)布了“十四五”規(guī)劃目標(biāo)“11245”。第一個“1”指中國一汽要開創(chuàng)新時代中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新格局，走出一條新型綠色低(零)碳發(fā)展的新道路，收入超萬億，銷量 650 萬輛，利潤超 680 億；第二個“1”指紅旗品牌銷量超 100 萬輛，爭取進(jìn)入世界先進(jìn)行列；“2”指自主品牌銷量超 200 萬輛，爭取進(jìn)入世界比較先進(jìn)行列；“4”指紅旗新能源智能汽車占比超 40%，爭取進(jìn)入世界先進(jìn)水平（全集團(tuán)占比 20%，自主乘用車占比超 30%，紅旗品牌超過 40%；到 2030 年?duì)幦?shí)現(xiàn)絕大部分自主乘用車電動化）。

當(dāng)前，整個汽車產(chǎn)業(yè)受到供給端的技術(shù)革命和需求端消費(fèi)趨勢和方式大變化這兩個最大因素的影響，正在發(fā)生極其巨大甚至是“顛覆”式的轉(zhuǎn)型。在產(chǎn)品與技術(shù)領(lǐng)域，正朝著“電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化、駕乘體驗(yàn)化、安全健康化、節(jié)能降耗化”的趨勢發(fā)展；在產(chǎn)業(yè)與商業(yè)領(lǐng)域，正朝著“綠色低(零)碳化、數(shù)智化、共享化、生態(tài)化、產(chǎn)業(yè)鏈集聚化”的趨勢發(fā)展。未來五年全球汽車市場會在調(diào)整中增長，年均增長 3.3%，中國汽車市場會引領(lǐng)全球產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和消費(fèi)變革。