英國(guó)羅孚在汽車(chē)行業(yè)的影響力那可是相當(dāng)不錯(cuò)的。

它創(chuàng)立于 1877 年，一開(kāi)始生產(chǎn)安全型自行車(chē)，因?yàn)槠焚|(zhì)出色、設(shè)計(jì)獨(dú)特贏得了贊譽(yù)。后來(lái)拓展到汽車(chē)領(lǐng)域，車(chē)系眾多，像 200 車(chē)系、400 車(chē)系、600 車(chē)系、800 車(chē)系、MINI 車(chē)系、吉普車(chē)系、發(fā)現(xiàn)者車(chē)系等等，能滿(mǎn)足各種消費(fèi)者的需求。

羅孚汽車(chē)的底盤(pán)系統(tǒng)調(diào)校很棒，懸掛硬度和抓地力好，高速穩(wěn)定性強(qiáng)。設(shè)計(jì)上，走高貴典雅路線(xiàn)，有新古典主義的經(jīng)典風(fēng)范，外觀線(xiàn)條優(yōu)雅獨(dú)特，造型穩(wěn)重有品位。內(nèi)飾做工精細(xì)，注重細(xì)節(jié)，材料質(zhì)感好，讓人駕乘舒適。

技術(shù)上，發(fā)動(dòng)機(jī)成熟，動(dòng)力輸出平穩(wěn)可靠，能滿(mǎn)足日常駕駛。底盤(pán)調(diào)校出色，行駛穩(wěn)定，操控性好，安全性能也不錯(cuò)，有一系列安全配置保障安全。

羅孚 8 型車(chē)價(jià)格低廉，在英國(guó)市場(chǎng)賣(mài)得特別好，銷(xiāo)量超高。1904 年的羅孚 8 型車(chē)很有開(kāi)創(chuàng)性，引領(lǐng)了現(xiàn)代汽車(chē)設(shè)計(jì)潮流。一戰(zhàn)時(shí)參與運(yùn)輸任務(wù)積累經(jīng)驗(yàn)，二戰(zhàn)前夕產(chǎn)量大幅增加。1948 年推出的路虎四驅(qū)越野豪華高端車(chē)，10 年后成了英國(guó)王室、首相和梵蒂岡教皇的專(zhuān)屬座駕，還推出 3.0L 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)和一系列高端產(chǎn)品。

雖說(shuō)羅孚在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中有點(diǎn)挑戰(zhàn)，品牌影響力不是特別強(qiáng)，市場(chǎng)份額有限，后期維護(hù)和零部件供應(yīng)沒(méi)主流品牌方便，但整體在品質(zhì)、性能和舒適性方面表現(xiàn)不錯(cuò)。

總之，羅孚在汽車(chē)行業(yè)有自己獨(dú)特的地位和影響力，有不少閃光點(diǎn)值得稱(chēng)道。