進(jìn)口車和國產(chǎn)車在油耗方面存在一定差異。

首先說實(shí)際油耗對(duì)比，同等排量下，國產(chǎn)車油耗普遍比進(jìn)口車高。這主要是因?yàn)檫M(jìn)口車在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、傳動(dòng)系統(tǒng)上更先進(jìn)，燃油效率高。比如進(jìn)口的一些知名品牌，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，能有效提升燃油利用率。而國產(chǎn)車在這方面相對(duì)滯后，傳動(dòng)系統(tǒng)效率也較低。

車重對(duì)油耗影響大，進(jìn)口車在輕量化設(shè)計(jì)上投入多，采用先進(jìn)材料和設(shè)計(jì)方法，車重輕，油耗低。國產(chǎn)車在輕量化方面有待提升。

再看具體車型，像瑪莎拉蒂 Ghibli 油耗約 15.45L，林肯大陸約 13.71L，奧迪 A7 約 12.93L 等。而國產(chǎn)車哈弗 H6 2.0T 車型，市區(qū)最高油耗 13 升/百公里，最低 8.6 升/百公里；高速最高 8.8 升/百公里，最低 6.7 升/百公里。哈弗 H9 高速最高油耗 9.2 升/百公里，最低 7.1 升/百公里；市區(qū)最高 14.3 升/百公里，最低 8.9 升/百公里。

不過，也有一些進(jìn)口車比如豐田普銳斯，每百公里只需 4.2 升左右汽油。雅閣每百公里約 5.1 升汽油。

要注意，駕駛習(xí)慣和環(huán)境也對(duì)油耗有影響。不同人開車習(xí)慣不同，場景不同，油耗有差異。

總之，不能簡單說進(jìn)口車就一定比國產(chǎn)車省油，得綜合多方面因素來看。