云南汽配行業(yè)的發(fā)展前景總體較為樂(lè)觀。

政策上，配件體系逐漸規(guī)范化，對(duì)非授權(quán)配件的扶持會(huì)優(yōu)化生產(chǎn)、流通和消費(fèi)環(huán)節(jié)。

技術(shù)上，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈的信息化升級(jí)能提高流通效率，淘汰部分競(jìng)爭(zhēng)力弱的批發(fā)商和經(jīng)銷商，汽配城這種落后消費(fèi)場(chǎng)景會(huì)沒(méi)落。

供給端，原廠配件供應(yīng)商占比下降，非原廠件供應(yīng)商更集中。

需求端，汽修廠份額上升，4S 店體系下滑。

供應(yīng)鏈管理能力成為關(guān)鍵。

云南萌泰汽配公司在嵩明縣“校企合作”政策支持下解決了人才流失問(wèn)題，還購(gòu)入全自動(dòng)焊接機(jī)器人，形成零部件生產(chǎn)一條線。

同時(shí)，嵩明縣汽配民營(yíng)企業(yè)從分散發(fā)展向聚攏發(fā)展轉(zhuǎn)型。

未來(lái)，汽配行業(yè)有幾大趨勢(shì)。

價(jià)值創(chuàng)新化方面，整車與汽配相互影響，自主創(chuàng)新要求汽配企業(yè)承擔(dān)更多責(zé)任，突破核心技術(shù)，邁向價(jià)值鏈高端。

資源整合化方面，應(yīng)構(gòu)建“產(chǎn)學(xué)研”合作研發(fā)體系，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，整合上下游資源，提高供貨能力。

市場(chǎng)品牌化方面，要打造品牌，提升競(jìng)爭(zhēng)力。

總之，云南汽配行業(yè)只要緊跟國(guó)家政策，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，整合資源，打造品牌，就能抓住機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)良好發(fā)展。