要挑選適合自己需求的載貨卡車，得這么做。

先考慮朋友和朋友的朋友開的車，了解他們拉貨的噸位、體積、運輸?shù)貐^(qū)、回貨情況等，自己總結。

再在老家周邊轉轉，看看當?shù)仄髽I(yè)運貨的噸位和體積。

接著給自己定位，根據(jù)駕駛經(jīng)驗選一個噸位段位。

然后就是選車，記住買車買承載力和動力大的，10 噸內(nèi)可選兩軸車配四缸或六缸發(fā)動機。

要是跑快遞運輸，上千公里長途選牽引車，來回都拉快遞且高速按軸收費就選 4x2 車型，去程拉快遞回程配貨選 6x2R 車型，動力選 13 升大馬力發(fā)動機，像東風康明斯、東風風神 dCi 等，變速箱選采埃孚 12 擋或龍擎 14 擋 AMT 直接擋的，后橋選德納 485 橋，速比 2.69。

500 公里分流轉運選大單橋載貨，比如東風天錦的中卡。

選車時發(fā)動機是核心，按“噸馬力”9 - 10 算，49 噸的牽引車發(fā)動機馬力 450Ps 到 500Ps 夠了，山區(qū)可選 550PS，濰柴適合山區(qū)，康明斯、錫柴油耗低。

變速箱國內(nèi)法士特有名，長途高效運輸選 16 擋的，自動檔 ZF 有優(yōu)勢。

后橋速比高速小速比、山路大速比，超過 30%路線在山上丘陵地區(qū)選大速比。

還要考慮車輛舒適性、品牌售后服務和配件購買便利性。

選黃牌載貨車，4*2 或 6*2 車型馬力段 180 - 260 匹，變速箱八擋，后橋速比 3.909 - 4.1，載重 8 - 9 噸，上牌噸位 8 噸左右。

拉重載選 6*4 或 8*4 車型，馬力 260 - 350 匹，時效性要求高選 400 匹以上，高速多選 9 擋箱，省道國道為主選 8 擋箱，輸入扭矩 900N.m 以上，可加裝液緩，后橋速比 4.2 以上，載重 10 - 18 噸，后橋板簧片數(shù)越多越好。