奧迪 A6L 混動(dòng)的電池壽命沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn)，一般來(lái)說(shuō) 10 年或者 10 萬(wàn)公里是沒(méi)問(wèn)題的。

影響其電池壽命的因素有很多。比如經(jīng)常使用自動(dòng)啟停功能，電池消耗大，會(huì)縮短壽命，建議關(guān)閉自動(dòng)啟停。

行駛路況也有影響，長(zhǎng)途行駛利于電池充電，短途、頻繁打火會(huì)導(dǎo)致壽命縮短。

使用慢充，如家用 220V 充電大概 8.5 小時(shí)充滿，這種慢充方式對(duì)電池有保護(hù)作用。

車輛使用頻率也很關(guān)鍵，長(zhǎng)期停放不開(kāi)電池易虧電，影響壽命。

另外，奧迪 A6L 混動(dòng)車的電池組有單獨(dú) 8 年或 16 萬(wàn)公里質(zhì)保，質(zhì)保期內(nèi)電池出現(xiàn)問(wèn)題可免費(fèi)維修或更換。有車主 2 年半就需更換電瓶，也有 9 年沒(méi)換還正常使用的。

新能源汽車電池壽命還受電池類型影響，像鉛酸電池一般使用期一年左右，鋰電池充電 6000 次左右，氫燃料電池使用壽命在 10000 以上。

從電池材料和結(jié)構(gòu)看，三元鋰電池化學(xué)活性強(qiáng)，高溫影響大，易起火；磷酸鐵鋰電池相對(duì)穩(wěn)定，更耐高溫，但低溫性能受影響。

環(huán)境溫度對(duì)電池影響顯著，常溫 23 度下，電池每年壽命衰減約 1%；32 度時(shí)，每年衰減約 6.6%，低溫如零下 15 度，磷酸鐵鋰電池衰減加快。

充電習(xí)慣也關(guān)鍵，電壓過(guò)高、大電流可能損害電池，車企通常要求快充至 80%后慢充，低于 20%受低電量保護(hù)，車輛長(zhǎng)時(shí)間停放也有注意事項(xiàng)，虧電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)可能影響質(zhì)保。

從循環(huán)充電次數(shù)看，三元鋰電池普遍能達(dá)到 1500 次以上，磷酸鐵鋰電池能達(dá) 2000 次以上，正常用車主流車型開(kāi) 10 - 15 年基本沒(méi)問(wèn)題。

要延長(zhǎng)電池壽命，注意不在高溫或低溫環(huán)境長(zhǎng)時(shí)間用車，不猛踩電門，不耗盡電量，不中途虧電，選穩(wěn)定電壓、電流的充電樁。