長城歐拉的續(xù)航能力如何?

長城歐拉的續(xù)航能力因車型和具體使用條件而異。

歐拉閃電貓在-40℃極端嚴寒天氣下的冬測中,CLTC 純電續(xù)航里程 600km 的測試車輛,實際跑出了 326.4km 的續(xù)航水平,續(xù)航達成率達到 54.4%。

而對于多數(shù)用戶來說,出行環(huán)境沒這么低溫,所以續(xù)航達成率會更高。

它有一系列提升續(xù)航的技術,比如采用聯(lián)電 150kw 永磁同步電橋,硬件有 Hairpin 繞組、超薄硅鋼片,高效區(qū)增大 15%,綜合效率達 90%。軟件架構用 AUTOSAR 平臺架構和冗余設計主動安全算法減輕能耗。

還采用熱泵空調(diào)節(jié)約采暖能耗,有先進電控經(jīng)濟策略,能回收廢熱給電池包加熱保溫,電池包高精度均溫控制降低部件能耗。

同時,0.22Cd 超低風阻的流線型設計,隱藏式門把手、AGS 可變進氣格柵等配置能降低能耗,智能四驅(qū)系統(tǒng)可調(diào)整動力分配確保電橋效率最優(yōu)。

歐拉好貓的續(xù)航根據(jù)配置不同分別能達到 401 公里、501 公里。

在滿電 350 公里續(xù)航的情況下,全天溫度在零下 6 度-零下 2 度的環(huán)境中,開空調(diào)和不開空調(diào)差別明顯,開空調(diào)實際續(xù)航約 140 公里,損耗 40%,不開空調(diào)續(xù)航損耗約 30%,實際在 105 公里左右。

總的來說,長城歐拉的續(xù)航能力不錯,具體續(xù)航表現(xiàn)會受到溫度、路況、駕駛習慣和是否開空調(diào)等因素影響。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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