問(wèn)

哪些品牌在整車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)中占據(jù)主導(dǎo)地位?

在整車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)中,占據(jù)主導(dǎo)地位的品牌有不少。

就全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)而言,比亞迪特斯拉表現(xiàn)出色,比亞迪在 2023 年第二季度全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量中位列第一,特斯拉位居第二。

在中國(guó)市場(chǎng),2024 上半年汽車(chē)品牌銷(xiāo)量前十中,國(guó)產(chǎn)車(chē)品牌實(shí)力凸顯,比亞迪超過(guò)大眾成為銷(xiāo)量冠軍,前十名里有六個(gè)是國(guó)產(chǎn)車(chē)品牌。

具體來(lái)看,在 0 - 15 萬(wàn)市場(chǎng),比亞迪憑借其 DM - i 技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯,占據(jù)主導(dǎo)地位。在 5 - 10 萬(wàn)和 10 - 15 萬(wàn)市場(chǎng),其銷(xiāo)量和市占率均居首位。

15 - 20 萬(wàn)市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)替代空間較大,純電市場(chǎng)比亞迪占主導(dǎo),混動(dòng)市場(chǎng)比亞迪和長(zhǎng)安處于第一梯隊(duì)。

20 - 30 萬(wàn)市場(chǎng)特斯拉居首,純電市場(chǎng)特斯拉主導(dǎo),混動(dòng)市場(chǎng)比亞迪主導(dǎo)。

30 - 40 萬(wàn)市場(chǎng)傳統(tǒng)豪華品牌仍居主導(dǎo),但國(guó)產(chǎn)替代空間大,理想、賽力斯、蔚來(lái)、比亞迪份額差距不大。

40 萬(wàn)以上市場(chǎng),華為優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大,銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)明顯。

在“自主三強(qiáng)”中,比亞迪的新能源矩陣包括比亞迪、騰勢(shì)、方程豹、仰望四大品牌,其王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)兩大系列在 20 萬(wàn)以下市場(chǎng)銷(xiāo)量占據(jù)主導(dǎo)。

吉利新能源本月銷(xiāo)量首次突破 10 萬(wàn)輛,奇瑞新能源則擅長(zhǎng)布局 SUV,并通過(guò)外部孵化或合作拓展市場(chǎng)。

總之,在整車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)中,比亞迪、特斯拉、吉利、奇瑞等品牌都在不同價(jià)格段和市場(chǎng)領(lǐng)域展現(xiàn)出較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,占據(jù)著重要地位。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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