寶馬 X3 純電的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)如何?

寶馬 X3 純電的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)出色。

ACC 自適應(yīng)巡航跟車柔和,一檔狀態(tài)下跟車距離約 8 米比較合適,能依據(jù)前車速度自動調(diào)節(jié)車速,在高速上能減輕駕駛疲勞。

車道保持功能在車輛偏離車道時會自動修正,車速超 60km/h 時能幫助糾回,直到駕駛員打轉(zhuǎn)向才停止。

道路交通識別會顯示在 HUD 抬頭顯示上,還會按照路況限速和交通識別調(diào)整。

擋把左側(cè)第一個按鍵是 ESP 開關(guān),默認(rèn)開啟能穩(wěn)定車身,脫困時可暫時關(guān)閉,下方是陡坡緩降功能開關(guān),下坡時能穩(wěn)定車身、控制車速,而且能在中控屏中調(diào)節(jié)輔助駕駛功能。

配有前向碰撞預(yù)警,距離前方行人車輛過近會報警提示,也能開啟側(cè)方碰撞預(yù)警,車速超 30km/h 且有碰撞風(fēng)險時會報警。

如果預(yù)算充足,增強(qiáng)型輔助駕駛值得考慮,能提升安全性和舒適性,在高速上全速自適應(yīng)巡航特別實用。

預(yù)防碰撞系統(tǒng)能識別前方車輛、障礙物和行人,并主動剎車減少傷害,在有 ACC 情況下還能主動剎停。

限速標(biāo)志識別功能讓您不用再為限速煩惱。

交叉路口警告能主動檢測盲區(qū)車輛。

碰撞躲避輔助能智能躲避碰撞,將偏離車道的車主動拉回,主動躲避側(cè)面可能的碰撞,協(xié)助駕駛員躲避車道障礙物。

主動 PDC 能自動剎停防止碰撞,還有全自動泊車輔助。

新一代寶馬 X3 還有望全面升級至 5.0 級別自動駕駛輔助系統(tǒng),對行人、騎行者等移動目標(biāo)的感知、識別和主動剎車系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異,堪稱目前量產(chǎn)車智駕性能的最高水準(zhǔn)。

總之,寶馬 X3 純電的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富實用,能為駕駛者帶來更安全、舒適的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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