不同車(chē)型的自動(dòng)斷油機(jī)制是不一樣的。

像自動(dòng)啟停技術(shù)，很多汽車(chē)品牌都有配置，比如通用、雪鐵龍、本田、馬自達(dá)等。其原理是一套能自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、點(diǎn)火的系統(tǒng)，在停車(chē)時(shí)滿足發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)且沒(méi)掛擋、車(chē)輪轉(zhuǎn)速傳感器顯示為 0、電池有足夠能量這三個(gè)條件，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。這技術(shù)主要在市區(qū)路況有用，高速上作用不大。

電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)斷油功能，以寶來(lái) 1.8 轎車(chē)為例，燃油泵繼電器受發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 調(diào)控，還與安全氣囊 ECU 相連，緊急時(shí)能切斷燃油供應(yīng)。

奔馳轎車(chē)的 ME 控制單元能識(shí)別節(jié)氣門(mén)故障限制轉(zhuǎn)速，碰撞時(shí)也會(huì)關(guān)閉燃油泵。奧迪 A62.4L 轎車(chē)有時(shí)啟動(dòng)后 10 秒內(nèi)無(wú)征兆熄火，是因?yàn)榘踩珰饽铱刂茊卧獡p壞誤發(fā)碰撞信號(hào)觸發(fā)斷油保護(hù)。

不同類(lèi)型車(chē)輛對(duì)油斷敏感度不同。汽油車(chē)斷油常與車(chē)速、轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度等有關(guān)，超速或轉(zhuǎn)速過(guò)高易觸發(fā)。柴油車(chē)受負(fù)載和工況影響多。

渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)滑油中斷試驗(yàn)?zāi)茯?yàn)證干運(yùn)轉(zhuǎn)能力，試驗(yàn)前要調(diào)試檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，按規(guī)定操作。

汽車(chē)行駛中一會(huì)斷油一會(huì)好，可能是油路問(wèn)題，像噴油器、節(jié)氣門(mén)故障，可清洗或更換；也可能是電路問(wèn)題，如點(diǎn)火線圈、高壓包故障；還有可能是制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)問(wèn)題。

部分車(chē)型有主動(dòng)斷油功能，像超速斷油和快速減速斷油。像索蘭托 2.2T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，一般轉(zhuǎn)速接近或超過(guò) 4500 轉(zhuǎn)時(shí)，控制系統(tǒng)可能會(huì)采取斷油措施保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，但不是一到 4500 轉(zhuǎn)就立即斷油。

總之，不同車(chē)型自動(dòng)斷油機(jī)制有差別，車(chē)主應(yīng)合理駕駛，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。