影響汽車最高車速的技術(shù)參數(shù)主要有以下這些。

發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是決定性因素，常說“加速快慢看扭矩，最高速度看功率”，如果發(fā)動(dòng)機(jī)功率小而車重，就像小馬拉大車，極速不會(huì)高，只有發(fā)動(dòng)機(jī)輸出最大功率且車勻速行駛時(shí)的速度才是最高車速。

汽車傳動(dòng)系的總傳動(dòng)比也很關(guān)鍵，它限制了發(fā)動(dòng)機(jī)與車輪轉(zhuǎn)速比值和車輪最大轉(zhuǎn)速極限，比如拖拉機(jī)傳動(dòng)比大，車輪轉(zhuǎn)速低，最高車速就不高，轎車傳動(dòng)比小，車輪轉(zhuǎn)速高，車速能較高。

汽車高速行駛時(shí)的空氣阻力同樣重要，它是影響最高車速的外部因素，在各種行駛阻力中影響最大，速度越高，空氣阻力越大，最大功率一定時(shí)，空氣阻力越小，最高車速越高。

車輛重量也會(huì)產(chǎn)生影響，車重越大，克服空氣阻力越大，最高車速越低，同時(shí)車重與動(dòng)力系統(tǒng)的匹配也相關(guān)。

輪胎性能不可忽視，抓地力、滾動(dòng)阻力和氣壓等會(huì)影響最高車速，抓地力不足會(huì)致失控，滾動(dòng)阻力大則增加能量損失。

空氣動(dòng)力學(xué)方面，汽車采用流線型設(shè)計(jì)等優(yōu)化措施能降低空氣阻力，提高最高車速。

車輛重量分布接近 50:50 時(shí)，高速行駛穩(wěn)定性好，最高車速高。

駕駛員的技能和經(jīng)驗(yàn)也能通過更好的控制來提高最高車速。