寶馬 i7 純電的保養(yǎng)成本不算高。

它的三包有效期為 2 年或 5 萬公里，整車質(zhì)保為三年或 10 萬公里，電池組質(zhì)保期為八年或 12 萬公里，首保里程 10000 公里，之后每 10000 公里常規(guī)保養(yǎng)。

每年保養(yǎng)費(fèi)用大概 2910 元。以家用車每年 2 萬公里計算，三年保養(yǎng)費(fèi)用共 8731 元。保養(yǎng)時主要是常規(guī)檢查和更換空調(diào)濾芯、制動液等。

比如首保常規(guī)檢查和換空調(diào)濾芯，每 1 萬公里換 1 次制動液，6 萬公里大保養(yǎng)。由于是純電車型，保養(yǎng)項目較少且周期長，比如僅需三電系統(tǒng)檢查，空調(diào)濾芯 20000 公里更換，剎車油 60000 公里更換。

三年 60000 公里保養(yǎng)總費(fèi)用預(yù)計 5000 元，雖比一般純電車型貴，但作為百萬級車已很省錢，比 20 萬左右的帕薩特保養(yǎng)還便宜。以每年 2 萬公里計算，一年保養(yǎng)費(fèi)約 1833 元。

此外，每年保險費(fèi)用約 18755 元。一年按 2 萬公里行駛路程，電費(fèi)約 2388 元。

綜合來看，寶馬 i7 純電保養(yǎng)成本不高，用車成本也在合理范圍。