寶馬 5 系轎車和奔馳 E 級(jí)轎車在舒適性方面各有千秋。

奔馳 E 級(jí)采用空氣懸架系統(tǒng)，能根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架硬度，減震細(xì)膩，路面顛簸感小，低檔位行駛能滿足城市道路需求。座椅調(diào)節(jié)功能豐富，像帶腿托的 14 向電動(dòng)調(diào)節(jié)和副駕駛老板鍵，乘坐舒適包裹出色。內(nèi)飾有連貫式環(huán)繞氛圍燈、木飾門(mén)板以及后排延長(zhǎng)中控臺(tái)等，豪華感濃郁。

寶馬 5 系的底盤(pán)質(zhì)感和隔音效果較好，空間方面與奔馳 E 級(jí)實(shí)際乘坐感受各有特點(diǎn)。舒適配置方面，有電動(dòng)尾門(mén)、UWB 數(shù)字鑰匙以及外后視鏡的實(shí)用功能。

在座椅方面，奔馳 E 級(jí)雖沒(méi)有寶馬 5 系的前排加熱，但有帶腿托的 14 向電動(dòng)調(diào)節(jié)和副駕駛老板鍵。兩車都有雙溫區(qū)空調(diào)、車載氛圍燈和大尺寸天窗，寶馬 5 系是固定式全景天窗，奔馳是分段式天窗。

智能方面，奔馳 E 級(jí)的車機(jī)有優(yōu)勢(shì)，全新的 MB OS 有高通驍龍 8295 芯片與 5G 通訊模塊支持，能實(shí)現(xiàn)更廣泛應(yīng)用拓展與更大范圍智能語(yǔ)音交互。寶馬 5 系的輔助駕駛更強(qiáng)，在都支持 L2 級(jí)輔助駕駛情況下，多出車道居中保持、循跡倒車等功能。

總體來(lái)說(shuō)，奔馳 E 級(jí)在舒適性方面可能略勝一籌，但寶馬 5 系也有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。選擇哪款車，得看個(gè)人喜好和具體需求。