寶馬 330l 的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載高功率 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 258 馬力，峰值扭矩 400 牛米。零至百公里加速僅 5.9 秒，加速性能卓越。

在低轉(zhuǎn)速域，扭矩釋放與 ZF 8 速手自一體變速箱協(xié)同出色，無需特意降擋就能提供澎湃加速體驗(yàn)。

日常駕駛，在舒適模式或 ECO 模式下，動(dòng)力輸出平穩(wěn)、線性，開著舒服。切換到運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力響應(yīng)靈敏，仿佛封印解除，瞬間變得兇猛。

在城里超車或高速加速行駛都輕松自如，等紅綠燈起步或緊急超車，車輛反應(yīng)迅速，推背感強(qiáng)烈。

而且，即便它是長軸距車型，車身重量控制良好，燃油產(chǎn)生的動(dòng)力能更多地轉(zhuǎn)換為行駛動(dòng)力，燃油效率高，百公里油耗 6.9L。

高速行駛時(shí)，高功率發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力依舊強(qiáng)勁，不存在動(dòng)力不足或后勁欠缺的情況。

同時(shí)，寶馬 330l 底盤扎實(shí)，前后軸 50：50 的配重以及比上一代更大的前后輪距，讓車輛在高速上行駛又穩(wěn)又順。

其動(dòng)力參數(shù)在同級別車中表現(xiàn)上乘，能提供充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，在 25 - 40 萬中型車車型中，官方實(shí)測零百加速成績?yōu)?6.3 秒，排在第 6 位。

總之，寶馬 330l 的動(dòng)力性能在同級別車中極具競爭力，既能滿足激情駕駛需求，日常駕駛也舒適愜意。