寶馬 2 系進(jìn)口的操控性能那是相當(dāng)好。

它的動(dòng)力有多種選擇，標(biāo)配的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，換擋平順，還有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)性能更是強(qiáng)悍。

懸架是前雙球節(jié)麥弗遜式獨(dú)立懸架加后多連桿式獨(dú)立懸架，前置后驅(qū)布局，這讓車輛在行駛中穩(wěn)定性很好。

在低中配車型中，2.0T 加 7 擋濕式雙式雙離合變速箱的組合，換擋頓挫感較小，繞樁以及麋鹿測(cè)試表現(xiàn)優(yōu)秀。而且它的駕駛感受超棒，能讓人有種人車合一的感覺。

再說(shuō)外觀，前臉的雙腎進(jìn)氣格柵有較高辨識(shí)度，兩側(cè)大燈造型銳利。側(cè)面車身線條流暢，呈俯沖姿態(tài)，車頂溜背式造型很動(dòng)感，還有貫穿式腰線和 18 英寸多幅式鋁合金輪轂。車尾有小鴨尾、熏黑尾燈和雙邊雙出排氣布局，運(yùn)動(dòng)氣息十足。

車內(nèi)空間表現(xiàn)不錯(cuò)，超過(guò) 4.5 米的車身長(zhǎng)度讓后排座椅頭部和腿部空間較充足，座椅靠背還能微微傾斜，乘坐舒適。內(nèi)飾精致，以黑色為主，中控臺(tái)有大量軟性材質(zhì)，還有鍍鉻條和鋼琴烤漆飾板點(diǎn)綴。配備當(dāng)下主流的雙聯(lián)屏，方向盤是 M 運(yùn)動(dòng)型多功能的，兩側(cè)真皮包裹，握感出色。配置也齊全，有車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、前方碰撞預(yù)警、倒車影像、自適應(yīng)巡航、并線輔助等。

總的來(lái)說(shuō)，寶馬 2 系進(jìn)口車型在操控性能方面幾乎沒毛病，是一款很值得入手的車。