寶馬 i5 的智能駕駛輔助系統(tǒng)非常好用。

在長(zhǎng)途駕駛中，雙手離開(kāi)方向盤(pán)過(guò)久，車(chē)輛會(huì)先亮橙色警示燈，接著有提示語(yǔ)，未接管就會(huì)變?yōu)榧t色，仍未接管會(huì)逐步剎停。

方向盤(pán)采用 360 度電容感應(yīng)，輕觸任意位置即可。

遇到特殊路況，如左側(cè)高速臨時(shí)封閉，雪糕筒占據(jù)右側(cè)車(chē)道，它能檢測(cè)到可通過(guò)距離并保持輔助駕駛。

道路通暢時(shí)能自動(dòng)變道超車(chē)，復(fù)雜路況會(huì)給出變道提示由駕駛者決定。

開(kāi)啟輔助駕駛?cè)栽试S駕駛者主動(dòng)踩加速踏板調(diào)節(jié)與前車(chē)距離，主動(dòng)操作方向盤(pán)變道后能自動(dòng)恢復(fù)領(lǐng)航功能。

自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng) Pro 啟動(dòng)后，車(chē)輛進(jìn)入高速巡航，前方有慢車(chē)且交通狀況符合變道條件時(shí)，會(huì)主動(dòng)給出變道超車(chē)建議，帶視線(xiàn)確認(rèn)的自動(dòng)變道功能通過(guò)追蹤駕駛者眼神和頭部動(dòng)作，駕駛者輕微扭頭看一眼后視鏡即可確認(rèn)變道，整個(gè)過(guò)程流暢。

而且其智能駕駛輔助系統(tǒng)有著很好的寬容度和更接近老司機(jī)的駕駛邏輯，能顯著提升通行效率。

車(chē)道保持和跟車(chē)體驗(yàn)都不錯(cuò)，雖然主動(dòng)超車(chē)變道需要看后視鏡確認(rèn)這點(diǎn)有人覺(jué)得不太滿(mǎn)意，但整體表現(xiàn)出色。