BMW i3 后期維修挺方便的。

保養(yǎng)周期一般在 15000 公里左右，不用經(jīng)常去保養(yǎng)。

雖說有些針對電動車專門研發(fā)的部件，像后軸空氣懸架質(zhì)保只有 3 年或 10 萬公里，出質(zhì)保后損壞幾率大些，但維修服務(wù)到位，出故障能及時得到有效幫助。

維修成本方面，和一些車型比，比如燃油版 3 系，維修成本是高些，可在豪華品牌電動車?yán)锾幱谥械人健?/p>

如果想控制維修成本，可以定期保養(yǎng)，按廠家要求按時換機油、濾清器等，保持車輛良好狀態(tài)，預(yù)防潛在問題。

要選正規(guī)有經(jīng)驗的維修服務(wù)中心，技術(shù)專業(yè)，能準(zhǔn)確診斷修復(fù)問題，避免二次損壞和額外費用。

條件允許的話，買延長保修服務(wù)能分擔(dān)未來可能的高額維修費用。

駕駛習(xí)慣也重要，平穩(wěn)駕駛，避免急加速、急剎車和碰撞，減少零部件磨損損壞。

總之，BMW i3 后期維修有方便的地方，比如保養(yǎng)周期長、服務(wù)好，也有要注意的，像部分部件維修成本和一些車型比偏高，但通過合理保養(yǎng)、正確駕駛、選合適維修服務(wù)能控制成本。