瑞虎 8 的重量主要集中在以下幾個部分。

首先是車身框架，它采用高強度鋼材打造，結(jié)實穩(wěn)固，這部分占了較大比重。因為要保證車輛的結(jié)構(gòu)強度和安全性，所以車身框架的重量不可忽視。

其次是發(fā)動機(jī)，瑞虎 8 搭載 1.5 升和 1.6 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)自身較重，且其相關(guān)的部件，如進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)等也有一定分量。

還有變速器，六速手動、六速雙離合以及七速雙離合變速器，內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零件眾多，也是重量的組成部分。

另外，車輛的底盤系統(tǒng)，包括懸架、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)等，為了保證行駛的穩(wěn)定性和舒適性，用料扎實，也是重量集中之處。

車內(nèi)的座椅，尤其是七座版本，座椅數(shù)量多，材質(zhì)和結(jié)構(gòu)都增加了一定重量。

最后，車輛的電子設(shè)備，比如多媒體系統(tǒng)、各種傳感器等，雖然單個重量不大，但累積起來也有一定份量。

總之，瑞虎 8 各部分的合理配置和重量分布，使得車輛在性能、安全和舒適等方面都有出色表現(xiàn)。