影響 458 法拉利和 488 價(jià)格的配置有哪些

影響 458 法拉利和 488 價(jià)格的配置主要有以下這些。

動(dòng)力配置上,458 搭載 4.5 升自然吸氣 V8 引擎,最大功率 445kw,最大扭矩 540 Nm,最大功率轉(zhuǎn)速為 9000 轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為 6000 轉(zhuǎn)/分。488 采用 3.9 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 492kw,最大扭矩 760 Nm,最大功率轉(zhuǎn)速為 8000 轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為 3000 轉(zhuǎn)/分。動(dòng)力的差異讓 488 性能更強(qiáng),價(jià)格也相對(duì)更高。

外觀方面,488 的前臉線條更犀利,車燈更細(xì)長,尾部排氣布局為中置雙排氣,458 則是中置三排氣,這會(huì)影響車輛的獨(dú)特性和吸引力,從而影響價(jià)格。

內(nèi)飾上,488 的換擋方式從 458 的水平排列變成垂直設(shè)計(jì),這種革新也會(huì)在一定程度上影響價(jià)格。

懸架系統(tǒng)上,兩車前懸架均為雙叉骨獨(dú)立懸架,但 488 的后懸架升級(jí)為多連桿獨(dú)立懸架,能帶來更穩(wěn)定舒適的操控體驗(yàn),這也是影響價(jià)格的因素之一。

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面,488 配備了 vbm 可變?cè)鰤汗芾硐到y(tǒng),458 則沒有,這也會(huì)讓 488 價(jià)格有所不同。

總之,458 和 488 在動(dòng)力、外觀、內(nèi)飾、懸架和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)等配置上的差異,導(dǎo)致了它們價(jià)格的不同。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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