新能源寶馬的價(jià)格相比傳統(tǒng)燃油車存在一定差異。

以寶馬 5 系為例，燃油版指導(dǎo)價(jià)為 43.99 - 52.59 萬，新能源版價(jià)格從 49.99 萬元到 53.69 萬元。雖然指導(dǎo)價(jià)上新能源版略高，但燃油版需額外支付購(gòu)置稅等費(fèi)用，實(shí)際購(gòu)車成本可能相差無幾。

在寶馬 3 系中，新能源純電動(dòng)寶馬 i3 官方指導(dǎo)價(jià) 35.39—41.39 萬元，優(yōu)惠后 25.39 - 31.39 萬元，燃油版寶馬 3 系指導(dǎo)價(jià)為 29.99 - 39.99 萬，優(yōu)惠完后 24.49 - 34.49 萬元，價(jià)格差距不大。

對(duì)于寶馬 X3 和 iX3，入門款車型終端落地價(jià)格都在 38 萬元上下。新能源寶馬在價(jià)格上有更多選擇。

從配置看，燃油版要多出缺氣保用輪胎、并線輔助、自動(dòng)泊車等差不多十個(gè)配置，但新能源版在一些車型上配置也有優(yōu)勢(shì)。新能源版由于加入電機(jī)驅(qū)動(dòng)，加速體驗(yàn)更好。

在后期費(fèi)用上，新能源寶馬部分車型純電行駛里程能滿足單日通勤距離，比如寶馬 5 系 PHEV 純電行駛里程為 95km，能節(jié)省不少油耗費(fèi)用。

綜合來看，選擇新能源寶馬還是傳統(tǒng)燃油寶馬，要根據(jù)個(gè)人需求和實(shí)際情況權(quán)衡，比如對(duì)配置、后期費(fèi)用、購(gòu)車成本等方面的考量。