新手司機在駕駛過程中，容易出現(xiàn)油門剎車離合一起踩的情況。因為新手對車輛的操控還不夠熟練，為了追求駕駛的平穩(wěn)，可能會下意識地一起踩。

但這種操作存在不少問題。首先，會造成離合器受損，縮短其使用壽命。比如在啟動時一起踩，就會傷害離合器。

其次，在滑坡、高速濕滑路等特殊路況下，一起踩容易導致車輛失控，新手司機往往難以有效控制。

而且，長期這樣做會對車輛造成磨損，可能擾亂剎車系統(tǒng)，威脅行車安全。

那么應該怎么做呢？緊急剎車時，要先握好方向盤，觀察周圍情況，然后將制動踏板踩到底，等車速降下來時再踩離合。

在市內(nèi)開車，速度較慢時，如果只踩剎車可能會熄火，所以有人習慣一起踩，但這并非正確做法。

在高速路上，應該先踩剎車，再踩離合，因為高速時車有慣性，同時踩離合和剎車會延誤 ABS 系統(tǒng)信號傳遞，導致車輪抱死，離合可能起反作用。

對于自動擋車，不能左腳剎車右腳油門。因為最初車輛是手動擋，左腳控制離合器，剎車由右腳控制，這種布局合理，自動擋也延續(xù)了下來。而且右腳控制剎車和油門更符合習慣和本能反應，反應速度和控制精度通常高于左腳。