寶馬 710 的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)不錯(cuò)。

它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)類似于寶馬 730 ，像 730 搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá) 265 匹，最大功率 195kw ，最大扭矩 400N·m ，百公里加速實(shí)際感官體驗(yàn)在 7 秒左右。

從數(shù)據(jù)上看，其與老款 730 的 3.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)相比，最大功率一致，最大扭矩更強(qiáng)，發(fā)電時(shí)間更早。

和奔馳 S320 的 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)相比，最大功率只落后 10kW ，最大扭矩表現(xiàn)良好。

正常駕駛時(shí)，動(dòng)力體驗(yàn)佳，駕駛樂趣足，高速駕駛信心強(qiáng)。

通過 ECU 升級(jí)，比如在 DIMECU 公司進(jìn)行一階升級(jí)后，動(dòng)力性能接近大哥 740 ，起步迅猛有力，動(dòng)力銜接絲滑，推背感強(qiáng)。

在普通城市駕駛，馬力完全夠用，油門響應(yīng)積極。

總的來說，寶馬 710 的動(dòng)力系統(tǒng)能滿足日常駕駛需求，無論是城市道路還是高速行駛，都能帶來不錯(cuò)的駕駛感受。