途勝L底盤(pán)的穩(wěn)定性表現(xiàn)出色。

其采用麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)組合，這種常見(jiàn)且成熟的懸架結(jié)構(gòu)，能有效保障車(chē)輛行駛的平穩(wěn)性。

在底盤(pán)調(diào)校方面，途勝L偏舒適，對(duì)路面顛簸過(guò)濾到位，能保留一些必要路感。轉(zhuǎn)向手感輕盈，雖有SUV該有的虛位，但回正力矩線性自然，開(kāi)起來(lái)順手。

而且，途勝L將轉(zhuǎn)向齒條中心位置向車(chē)軸中心靠近，讓整車(chē)結(jié)構(gòu)達(dá)到更合理的配重比，能改善顛簸路面對(duì)車(chē)身的沖擊，分散沖擊力，穩(wěn)定車(chē)身，駕駛質(zhì)感佳。

此外，途勝L的8AT變速箱不僅省油、換擋快，還增加了更強(qiáng)的駕駛感受以及車(chē)身穩(wěn)定性。比如深踩剎車(chē)時(shí)，能帶來(lái)舒適的降檔感覺(jué)，沒(méi)有頓挫感。

鋁合金材質(zhì)的懸架，重量輕、強(qiáng)度高，能提升底盤(pán)的穩(wěn)定性。相比一些同級(jí)車(chē)型，途勝L的底盤(pán)在穩(wěn)定性方面具有一定優(yōu)勢(shì)。

總之，途勝L的底盤(pán)設(shè)計(jì)和調(diào)校，使其在穩(wěn)定性方面表現(xiàn)突出，能滿(mǎn)足大多數(shù)駕駛者對(duì)舒適和穩(wěn)定的需求。