兩瓣式尾門會增加車輛風阻嗎?

兩瓣式尾門不一定會增加車輛風阻。

斯柯達速派的掀背尾門,在實際駕駛中,后風擋和后尾門融為一體,能夠減少風阻和風噪。

凱迪拉克 CT5 動感十足的小鴨尾造型,在高速行駛時能有效降低風阻。

還有一些車型,如部分配備大面積封閉輪轂的車輛,風阻也會相對較小,有助于日常用車節(jié)油。

此外,掀背式尾門開口大,方便放各種大件物品,使后備箱容積更大,比如 id7 車型,容積達到了 521L。而且掀背車的外觀設計簡潔、時尚,更符合年輕人審美。

對于像 GMC SIERRA 這種皮卡車型的雙段式尾門,不僅實用,還具有多種功能。

總之,兩瓣式尾門在很多情況下通過合理的設計,不僅不會增加風阻,還能帶來諸多便利和優(yōu)勢。

但車輛風阻大小還受多種因素影響,比如車身整體線條、前臉設計、輪轂造型等。所以不能單純地認為兩瓣式尾門就一定會增加風阻,關鍵在于其具體的設計和與車輛整體的匹配程度。

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