五菱 MINI 壽命終結(jié)的標(biāo)志主要有以下幾個方面。

首先是使用年限，超過 15 年后，每年必須檢查兩次，檢驗不合格的，會被強(qiáng)制報廢。

其次是電池方面，如果動力電池正常損耗達(dá)到 20%以上，也就是電池容量低于 80%，且不在廠家質(zhì)保的 8 年或 12 萬公里范圍內(nèi)，這可能影響車輛的續(xù)航和性能，在一定程度上意味著車輛壽命受到較大影響。五菱宏光 MINI 動力電池有三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池兩種。三元鋰電池能量密度高，同樣重量下電池容量更大，低溫狀態(tài)表現(xiàn)好，標(biāo)準(zhǔn)電壓以及工作電壓高，充電效率高，但熱穩(wěn)定性差，容易因高溫或碰撞引發(fā)熱失控自燃和爆炸，成本較高，循環(huán)壽命普遍能達(dá)到 1500 次以上。磷酸鐵鋰電池成本相對較低，熱穩(wěn)定性好，但能量密度相對較低。

另外，車輛的機(jī)械部件如果出現(xiàn)嚴(yán)重故障且無法修復(fù)，也可能導(dǎo)致車輛壽命終結(jié)。比如懸掛系統(tǒng)、電機(jī)等關(guān)鍵部件損壞且無法更換或維修。

還有，儀表盤上如果出現(xiàn)一些關(guān)鍵的故障提示燈，比如涉及安全氣囊、ABS 等重要電控系統(tǒng)的黃色或紅色故障報警燈常亮，且無法排除故障，也可能影響車輛的正常使用和壽命。

總之，要綜合考慮使用年限、電池狀態(tài)、機(jī)械部件狀況和儀表盤故障提示等多方面因素來判斷五菱 mini 壽命是否終結(jié)。