問(wèn)

千匹 ES200 對(duì)變速箱的要求有多高?

千匹 ES200 對(duì)變速箱的要求很高。

2018 款雷克薩斯 ES200 原本使用的是 6AT 手自一體變速器,能較好匹配 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),提供平穩(wěn)動(dòng)力輸出,日常駕駛換擋順暢,駕駛體驗(yàn)舒適,技術(shù)成熟,穩(wěn)定性高,后期維護(hù)成本低,在城市擁堵路況表現(xiàn)不錯(cuò)。

但與 ES260 的 8AT 變速箱相比,在換擋速度和傳動(dòng)效率上有差距。

全新 ES200 更替為 CVT 變速箱,豐田在內(nèi)部加入齒輪組,強(qiáng)化起步最大扭矩承受極限,彌補(bǔ) CVT 起步效率低的問(wèn)題,因傳動(dòng)效率高帶來(lái)不錯(cuò)加速感。但正常行駛中,加速感不明顯,這是 CVT 變速箱的弱項(xiàng)。

雷克薩斯 ES 還有 8AT、ECVT 變速箱,8AT 搭載在 ES260 車(chē)型,ECVT 是混動(dòng)車(chē)型的。

ES200 若搭載類(lèi)似凱美瑞亞洲龍的 8AT 變速箱,提速能快 2 秒左右,但每臺(tái) 8AT 采購(gòu)成本一兩萬(wàn),CVT 制造成本幾千元,廠(chǎng)家為降低成本選 CVT 還能降油耗,滿(mǎn)足國(guó) 6B 標(biāo)準(zhǔn)。所以 ES200 改用 CVT 變速箱,雖消費(fèi)者不太在乎油費(fèi)節(jié)約,但廠(chǎng)家看重這些優(yōu)勢(shì)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

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