本田從技術(shù)角度來看，既具有日本車的特點，也融合了中國車的特點。

日本車的特點在本田身上體現(xiàn)明顯，比如發(fā)動機技術(shù)成熟，動力性和經(jīng)濟性平衡，可靠性高。像本田的發(fā)動機在全球享有盛譽，在耐久性和效率方面表現(xiàn)出色。在變速箱方面，本田的 CVT 變速箱自主研發(fā)，鋼帶從德國博世公司獲得技術(shù)授權(quán)，性能強、可靠性高，能承載較大扭矩。但也存在設計總里程不如老款變速箱的情況。

從國產(chǎn)車和日系車的技術(shù)差距來看，國產(chǎn)車在發(fā)動機方面雖有進步，但與日系車仍有距離。比如日系車發(fā)動機的細節(jié)和質(zhì)量把控更優(yōu)。國產(chǎn)車在變速箱研發(fā)制造上技術(shù)薄弱，與世界先進水平在匹配程度、控制策略等方面存在差距。底盤也是國產(chǎn)車的短板，能真正研發(fā)底盤的車企少，逆向開發(fā)居多。而日系車在底盤的操控、穩(wěn)定、耐用等方面表現(xiàn)較好。

同時，本田作為在中國的合資品牌，還融合了中國元素。比如會根據(jù)中國市場需求進行調(diào)整，以適應中國消費者的喜好和路況。

總之，本田兼具日本車的技術(shù)優(yōu)勢和對中國市場的適應。