五系寶馬的安全配置非常豐富。

它配備了一系列先進(jìn)的主動安全配置，比如主動剎車輔助系統(tǒng)，能在緊急情況下自動制動，避免碰撞；自適應(yīng)巡航控制可根據(jù)路況自動調(diào)整車速，保持與前車安全距離；車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和車道保持輔助系統(tǒng)，在識別到車輛偏離車道時會發(fā)出警告，并通過主動轉(zhuǎn)向和自動剎車來保持車道；盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)能在并線時提醒周邊情況，及時發(fā)出警示。此外，還有自動緊急制動、ACC、盲點(diǎn)輔助、交通標(biāo)志輔助、緊急避讓輔助等系統(tǒng)。

被動安全方面，五系寶馬同樣表現(xiàn)出色。全車標(biāo)配 6 安全氣囊，包括主副駕駛安全氣囊、前排安全氣囊、側(cè)氣簾，為駕乘人員提供多方位保護(hù)。車身采用超高強(qiáng)度鋼材，多處關(guān)鍵部位運(yùn)用熱沖壓成型工藝，提升車身剛性。后橋限滑差速器能輔助穩(wěn)定汽車。碰撞后車頭的氣囊設(shè)計(jì)、吸能盒和潰縮區(qū)間的合理設(shè)置，能有效保護(hù)車內(nèi)人員和行人。在行人保護(hù)方面，被動行人保護(hù)系統(tǒng)能降低行人受傷風(fēng)險。

新一代的 ESS+CHARGE 系統(tǒng)可以檢測行人、騎自行車的人，并幫助駕駛員進(jìn)行安全警告。

從發(fā)展歷程看，寶馬 5 系在安全配置上不斷進(jìn)步。早期就應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)行乘員安全模擬計(jì)算，后續(xù)不斷引入先進(jìn)技術(shù)。在量產(chǎn)前，進(jìn)行大量真實(shí)道路測試和模擬計(jì)算，以確保高標(biāo)準(zhǔn)的安全性能。

在安全評測方面，不僅在國內(nèi)獲得雙評測、全五星的成績，還在全球五大市場權(quán)威安全評測中均拿到全優(yōu)。在實(shí)際案例中，遭遇嚴(yán)重碰撞時，車身未變形，車門能正常打開，安全氣囊及時彈出保護(hù)乘員。