寶馬雙 R 具有眾多獨(dú)特設(shè)計(jì)。

首先是外觀設(shè)計(jì)，如 19 款 S1000RR 取消傳統(tǒng)大小眼設(shè)計(jì)，前臉縮短，側(cè)面線條復(fù)雜，尾部露出的編織式車架肌肉感十足，整體風(fēng)格時(shí)尚且具未來科技感。側(cè)邊雙出排氣布局搭配鯊魚鰓般的風(fēng)格設(shè)計(jì)，賦予車輛動(dòng)感外觀。新款定風(fēng)翼面積增大，與鯊魚鰓進(jìn)氣通道結(jié)合優(yōu)化空氣動(dòng)力效果，剎車盤加裝通風(fēng)護(hù)罩提高冷卻效率保障安全。

動(dòng)力方面，搭載 4 缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，每滴燃油精心調(diào)校，輸出強(qiáng)大動(dòng)力，百公里油耗僅 7.8L，相當(dāng)經(jīng)濟(jì)。最大功率 142kW，峰值扭矩 112Nm，最高時(shí)速可達(dá) 299km/h，限速 330km/h 以上。

配置堪稱豪華，動(dòng)態(tài)電子懸架系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、彎道 ABS 系統(tǒng)、電子油門、多種騎行模式選擇、TFT 彩色液晶儀表盤、LED 大燈、無鑰匙啟動(dòng)、定速巡航、加熱手把、胎壓監(jiān)測等高端配置，為騎士提供全方位保障和舒適體驗(yàn)。

尺寸上，車長 2056mm，車寬 826mm，配合 17.5L 大容量油箱，保證長途騎行續(xù)航。

在懸掛系統(tǒng)方面，可能采用更先進(jìn)的自適應(yīng)懸掛技術(shù)，根據(jù)路況和騎行模式自動(dòng)調(diào)整阻尼。電子輔助系統(tǒng)有望引入更精準(zhǔn)的牽引力控制、彎道 ABS 以及電子減震調(diào)節(jié)等功能，提升操控和安全性能。

總之，寶馬雙 R 是一款性能強(qiáng)大、配置豪華、設(shè)計(jì)獨(dú)特的摩托車，能為駕駛者帶來極致體驗(yàn)。